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最近對【群加 PowerSync】MX3防雷擊突波3插6座電源延長線 / 2.7M (PWS-KLX1627) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【群加 PowerSync】MX3防雷擊突波3插6座電源延長線 / 2.7M (PWS-KLX1627) 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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商品訊息功能

商品訊息描述

 

 



產品特色

??新款專利突波保護器,大幅提高耐熱指數,更具阻燃效果


??高敏銳突波保護反應時間,有效立即保護連接設備

??突波保護/LED指示燈

??雜訊濾波功能是指電線在使用時容易造成靜電干擾,此功

? 能是過濾靜電造成的干擾

??新型高質感壓克力面板指示燈

??高硬度ABS耐燃塑膠外殼

??L型插頭設計,更節省空間

??採用VCTF 2.0mm2?雙層絕緣保護電線

??集中式開關,可同時關閉或啟動所有機器之電源,?電源

? 過載時自動斷電保護,避免引起意外事故

??貼心掛勾孔設計,方便固定延長線座於桌邊或於壁掛應用






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哪裡買

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● 品名:MX3防雷擊3孔6座電源延長線(保護指示燈)

● 額定容量:15安培/125V/最大使用功率1650W

● 插座:3孔-6個接地插座/1開關

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?突波吸收能量:1080焦耳
 
?瞬間最高可承受電流值:72000安培
?瞬間最高可抑制電壓值:6K伏特
?突波保護反應時間:<1 納秒 (ns)
?濾波:150KHz~100MHz, up to 40dB?
 



● 尺寸:299(L)x50(W)x28H)mm

● 認證型號:PTX3-6136

● 認證編碼:R31548

●?接地線顏色:綠色

●?突波保護指示燈:綠色

●?掛 勾 孔:4孔

●?材 質:ABS

● 製造日期:如包裝上所標示 / 保存期限:五年

● 保固期限:非人為因素保固一年

● 代理商:群加國際股份有限公司 / 產地:中國

● 本產品已投保一千萬產品責任險(承保範圍台、澎、金、馬)

●?本產品通過BSMI安全檢驗合格
 

 

 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

行政院政務團隊工作會議今天(18日)下午舉行,總計有80位政務官出席。行政院林全最後裁示,政策制定必須有前瞻性,內閣首長要有遇見危機的能力,會中也以一例一休爭議為例,指出就是當時資訊掌握不夠充分,才會引發爭議;而在遊覽車翻車事故發生後,相關部會也應預想到靠行亂象會成為關注焦點。

行政院長林全18日在內閣團隊共識營表示,部會之間因為各有專業,出現本位主義問題,例如經濟部和財政部對於經濟發展與徵稅就有不同看法,林全期許各部會敞開心胸,以同理心站在其他部會的立場思考,如此才會成為一個真正的團隊。

會中也提到一例一休新制度,當初就是因為資訊掌握不夠完整,沒注意到已經有65%的企業週休二日,才會引發後續爭議;而最近遊覽車翻車之後,也應該注意到靠行亂象才是癥結所在。林全提到,部會首長制定政策時要有遇見危機的能力,這包括兩個面向,分別是政策產出前要預先設想可能引發的爭議,以及突發事件發生後,主管部會必須及早想到可能會引發關注的問題。

行政院發言人徐國勇轉述說:『(原音)尤其,院長特別提示,政策制定必須要有前瞻性,還有要預見未來爭議跟危機,他也提到這次遊覽車事件,顯然網路人氣產品top10在旅行業、司機跟車行之間,這部分,是不是應該要預見問題,要處理,也提到大家要有前瞻性看法。』

會中也提及要密切與立法院溝通,儘管有先政策因為時機必須先執行,例如家禽禁宰令,之後也必須妥善向立委說明;林全也要求各部會充分向媒體揭露資訊,滿足媒體需求。

另外,會中也討論到有些政策落實速度太慢,例如2000年第一次執政時,決定興建食藥署實驗室和國家反恐中心,但執行太慢,導致毫無進度,林全要求各部會加速推動政策。林全也提到,部會編列預算必須精確,針對擴大基礎建設要編列特別預算、拚經濟,內閣團隊要加緊努力。

 

 

 

 

相關新聞影音


 

 

 

(中央社記者韋樞台北10日電)華航與日本航空今天簽署合作意向書(MOU), 雙方將在台日航線展開全面性的共用班號服務, 總合作班次將由原來松山-羽田線每週28班增為每週240班,大幅提升市占率和載客率。

華航和日航今天在桃園簽署合作意向書,雙方將在客運、貨運擴大策略聯盟,拓展雙方正式合作關係,擴大客戶服務,也強化產業競爭力,進而為台日旅客提供更便利、優質的服務。

華航表示,國人向來喜愛日本旅遊,日航與華航跨聯盟攜手合作,將擴大共用班號合作,於台日航線展開全面性的共用班號服務,總合作班次將由原來的松山-羽田航線每周28班,全面增為每周240班(每季班表不同,合作班次將有所增減),擴大共用班號合作將優化彼此產品,大幅提升雙方台日航段市占率及承載率。

華航說,新增共用班號合作共分兩部分,包括雙方皆有營運的桃園-成田/大阪/名古屋,及高雄-成田等4條航段;另外華航將提供其餘15條日本航段(包含桃園-札幌/靜岡/富山/廣島/高松/福岡/宮崎/鹿兒島/琉球/石垣島;高雄-大阪/札幌/熊本/琉球;台南-大阪)與日航共用班號,合作後,雙方班次皆大幅增加,具有華航班號由桃園往東京成田的航班將由每周21班增為35班,日航則將由每周14班增加為每周35班。

華航將於2月下旬起於官網 開放民眾訂位購票,不但提升日本人來台意願,並提供台灣旅客更多商品選擇,更具旅遊彈性與便利性,也讓華航與日航整體台日飛航網絡更加緊密結合。1060110

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